EXW, FOB, CIF o DDP: Scegliere gli Incoterms per l'Import di Mobili

Due fornitori ti quotano lo stesso capitolato. Uno è nettamente più economico. Poi noti che uno scrive EXW e l'altro DDP, e il confronto crolla: non stavi guardando lo stesso numero. Gli Incoterms sono la parte meno letta di un'offerta di mobili e la fonte più comune di un costo a destino più alto del previsto.

I quattro che incontrerai davvero

• EXW (Ex Works) — il prezzo è la merce ferma in fabbrica. Tutto il resto è tuo: carico, trasporto interno, sdoganamento export, nolo, assicurazione, sdoganamento import, consegna. Il numero più basso e il maggior lavoro.
• FOB (Free On Board) — il fornitore porta la merce attraverso lo sdoganamento export e a bordo nave. Da lì subentri tu. La base più comune per le spedizioni in container e un default sensato per un importatore esperto.
• CIF (Cost, Insurance and Freight) — il fornitore paga anche nolo marittimo e assicurazione fino al porto indicato. Restano a te sdoganamento import, dazio, IVA e consegna finale.
• DDP (Delivered Duty Paid) — il fornitore consegna alla tua porta con tutto pagato, dazio incluso. Il numero più alto e il minor lavoro per te.

Il rischio passa dove dice il termine, non dove si trova la merce

È il punto che sorprende. In FOB il rischio passa quando la merce è caricata a bordo: se un container si danneggia in navigazione il problema è tuo e del tuo assicuratore, non del fornitore, anche se non hai mai visto la merce. In CIF il fornitore stipula l'assicurazione ma la posizione di rischio è simile. Sapere dove cade il passaggio ti dice dove ti serve una copertura tua, e conviene leggere la polizza reale invece di dare per scontato che la copertura minima del fornitore copra il valore del tuo ordine.

Perché il termine più economico è spesso il più caro

EXW sembra il migliore su un foglio di calcolo e spesso costa di più nella pratica, soprattutto al primo import. Stai comprando trasporto interno e sdoganamento export in un paese dove non hai relazioni, di norma comunque tramite lo spedizioniere del fornitore, a un prezzo che non hai negoziato. A meno di avere un partner logistico che gestisca davvero l'origine per te, FOB è normalmente una base migliore.

DDP ha la trappola opposta. È davvero comodo, ma mette il fornitore al comando della tua dichiarazione doganale: il suo spedizioniere decide il tuo codice merce e la dichiarazione di origine. Se la classificazione è sbagliata, la responsabilità resta tua. Sui volumi ripetuti la maggior parte degli importatori passa da DDP a FOB o CIF appena trova uno spedizioniere di fiducia.

Dicci su quale Incoterm lavori e il porto di destinazione e quoteremo su quella base, con incluso ed escluso indicati voce per voce.

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Confrontare le offerte correttamente

Porta ogni offerta sulla stessa base prima di confrontare, di norma resa al tuo magazzino. Prendi un prezzo EXW e aggiungi trasporto all'origine, sdoganamento export, nolo, assicurazione, sdoganamento a destino, dazio dove applicabile e consegna. È l'unico numero che significa qualcosa, e riordina regolarmente la classifica dei fornitori.

Un'ultima abitudine da prendere: chiedi cosa è escluso, non cosa è incluso. Ogni offerta elenca le proprie inclusioni. I costi che fanno saltare un budget sono quelli che nessuno ha menzionato.

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